NSK滾針和保持架組件的類型和特征介紹
2022-03-29 17:23:00
所謂滾針軸承是，裝配的滾動體為圓柱狀，但直徑很小且長徑比很大的滾動軸承。滾針軸承的剖面高度小，與其安類型滾動軸承相比，單位剖面積的載荷容量和剛性大。另外由于慣性力小，具有適合擺動運動的優點，應用滾針軸承可以實現機械裝置的小型化和輕量化，而且使滾動軸承替換滑動軸承變成可行。滾針軸承的分類很多。
一、滾針和保持架組件（滾針和保持架組件由滾針和引導滾針的保持架組成）
1.軸和軸承座孔直接作為滾道面應用，剖面高度小，滾針直徑等于剖面高度。
2.直接將軸及軸座孔作為滾道面，軸承安裝容易
3.分為單列或雙列結構。
二、連桿用滾針和保持架組件
1.連桿用滾針和保持架組件由滾針和精確引導滾針的保持架組成，用于摩托車、舷外發動機、通用發動機等小型、中型內燃機，或往復式壓縮機的連桿支承為適應大沖擊載荷、復雜運動、高轉速、高溫環境的應用場合，連桿用滾針和保持架組件具有很多的規格主要是保持架規格不同。
三、大端連桿用滾針和保持架組件
1.伴隨曲軸的旋轉，同時進行自轉和公轉，因設計上注重輕量化但保證一定的強度，另外為確保合適的引導間隙，保持架外徑采用精密加工
2.保持架材料采用高強度特殊鋼，表面硬化處理
3.保持架采用外徑引導方式。
4.對乏油潤滑場合，有時對保持架表面時行非金屬的鍍層處理
5.曲軸一體化結構的場合，可應用剖分保持架
四、小端連桿用滾針和保持架組件
1.為適應大沖擊載荷，高速擺動運動，采用輕量化但保證一定強度的設計，另外為確保合適的引導間隙，保持架內徑采用精密加工
2.保持架采用高強度特殊鋼制造，表面硬化處理
3.保持架采用內徑引導方式，盡可能加寬引導面以降低表面應力。
4.相對連桿寬度盡可能加長滾針，盡量增加小直徑滾針的數量以減小接觸壓力。
五、沖壓外圈滾針軸承
1.所有帶外圈的滾動軸承中剖面高度最小，適合于省空間應用。
2.可以將硬化和研究磨處理后的軸或內圈作為滾道面使用
3.安裝方便，軸承太入軸承座，不必進行軸向定位
4.除穿孔型外，還有軸端封閉的封口型
5.內置單面和兩面密封圈結構
6.標準型帶保持架，何時也有滿裝滾針的特殊結構
六、實體套圈滾針軸承
1.可選用公制系列或英寸系列
2.剖面高度小，適合于省空間應用，高承載能力
3.外圈實體（切削加工）結構，剛性大。軸承精度高，
4.外圈上帶潤滑油孔、油槽
5.單列或雙列結構
6.內置單面和兩面密封結構
